Lagermax grupa

Zajedno u pokretu.

Zajednički put je naš cilj.

Lagermax grupa jedna je od najvećih kompanija u Austriji u oblastima špedicije, transporta automobila i logistike. 4.000 zaposlenih čini Lagermax važnim poslodavcem u regionu. Sa više od 100 godina iskustva, stručnim znanjem članova tima i podrškom najnovije tehnologije, transportna kompanija razvija logističke koncepte po meri za klijente širom sveta. 
 

Lagermax grupa se zalaže za postojanost, fleksibilnost i pouzdanost. Kao međunarodna logistička grupa, cilj nam je da pokažemo ove vrednosti te da ponudimo najbolje moguće logističke usluge u saradnji sa našim klijentima i partnerima širom sveta.da ponudi najbolje logističke usluge. 

Alexander Friesz i Thomas Baumgartner
Upravni odbor 

Podaci i činjenice

  • Sedište: Salzburg, Austrija

  • Ukupan prihod u 2023: € 730 miliona

  • Broj zaposlenih: oko 4.000

  • Filijale: 85 lokacija u 15 zemalja

U pokretu širom Evrope

Sedište Lagermax-a je u Salzburgu, u samom srcu Evrope. Integrisan je u efikasnu transportnu infrastrukturu širom Evrope. Od Holandije do Turske – sa lokacijama u 15 zemalja, Lagermax grupa je u mogućnosti da brzo i efikasno snabdeva evropska tržišta. 
Pored međunarodnog kopnenog, pomorskog i vazdušnog transporta, Lagermax je specijalizovan i za ekspresne i paketske usluge kao što su AED ili DPD, sopstvenu sajamsku i tekstilnu logistiku, kao i za promet i najam kontejnera. Specijalisti za odlaganje i reciklažu otpada iz kompanije Frikus Transportlogistik GmbH d.o.o. upotpunjuju asortiman industrijskih rešenja po meri.

Istorija kompanije

Isporučujemo od 1920. 
Iz tradicije. Iz strasti.

Osnivanje i rane godine

Lagermax je osnovan 28. aprila 1920. kao skladište Salzburg-Makglan d.o.o. U godinama koje su usledile, međutim, skraćenica „Lagermax” ustalila se kao naziv kompanije. Četiri godine nakon osnivanja, izgrađena je fabrika goriva sa impresivnim kapacitetom od 40.000 litara. Pored poslova skladištenja i špedicije, ovo je služilo kao drugi ekonomski oslonac. Godine 1945. Lagermax je takođe preuzeo važan zadatak skladištenja CARE paketa iz SAD-a, te njihovog distribuiranja stanovništvu.

Rast i razvoj

Kada je 1947. godine prvi put bio moguć uvoz automobila i traktora iz SAD-a u Austriju, Lagermax je razvio novu liniju poslovanja – Transport automobila Lagermax. Do 1950. godine kompanija je narasla na oko 110 zaposlenih i prerađivala oko 3.000 tona robe mesečno. Godine 1956. pretvorena je u d.o.o., koje je kombinovalo poslovne oblasti špedicije i transporta automobila pod jednim krovom.

Razvoj najvećeg skladišta automobila i najsavremenijeg objekta za konzervaciju u Austriji u Štrasvalhenu 1970-ih bili su još jedna prekretnica.

U saradnji sa još dva špeditera, 1988. godine stvorena je prva privatna paketna služba u Austriji pod nazivom APS (Austria Paket Sistem). Šest godina kasnije naziv je promenjen u DPD Austria.

Proširenje i akvizicije

Sa osnivanjem filijala u inostranstvu, na primer u Pragu (Češka Republika) i Budarošu (Mađarska), međunarodna ekspanzija Lagermax-a je počela 1990-ih. Izdvojene su poslovne oblasti transporta automobila i špedicije.

1991. godine, zajedno sa drugom špedicijom, osnovana je usluga AED(Austria Ekpress Dienst). Ovo je usluga specijalizovana za logistiku rezervnih delova za automobile.

Na prelazu milenijuma, otvoren je centralni terminal za špediciju u Salzburg-Makglanu sa kapacitetom od 17.000 m² skladišnog prostora i Lagermax AED GmbH d.o.o. & Osnovan je Co KG. Lagermax se 2001. godine pridružio zbirnoj kompaniji „24 plus logistics netvork” i preuzeo teritoriju Austrije. Dakle, Lagermax je i dalje centar za istočnu Evropu u ovoj mreži saradnje.

Najveća akvizicija se dogodila 2012. godine sa transportnom kompanijomFRIKUS, čiji je brend ime zadržalo.

U 2022. godini, Lagermax AED GmbH d.o.o. se spojio sa Lagermax Internationale Spedition GmbH d.o.o. u Lagermax Logistics Austria GmbH d.o.o. Usluge AED-a su ostale kao brend proizvoda. Iste godine, Lagermax Logistics Austria preuzeo je holandskog specijalistu za logistiku motocikala MOL Cargo, čime je proširio područje logistike dvotočkaša i evropsku mrežu.