Tengeri szállítás
Professzionális és megbízható tengeri szállítás konténerhajóval.
Professzionális és megbízható tengeri szállítás konténerhajóval.
A Lagermax Seefracht megbízható konténerhajózási útvonalakat használ az első osztályú globális partnerhálózattal kombinálva – mindkettő tökéletes szállítási megoldásokat biztosít nemzetközi vizeken.
A Lagermax Spedition rendszeresen szervez export és import gyűjtőszállítást a legfontosabb európai kikötőkön keresztül – heti rendszerességgel közvetlen gyűjtőkonténereket indít az Egyesült Államokba, Izraelbe és Ciprusra, valamint Hamburgon keresztül közvetlen gyűjtőszállítást szervez Délkelet-Ázsia összes fontos gazdasági központjából.
A Lagermax a neves partnerekkel kötött nemzetközi együttműködési megállapodásokra támaszkodik a FCL-szállítások (Full-Container-Load) globális lebonyolításában. Ezenkívül a Lagermax tengeri részlegének van a legjobb „hozzáférése” a terminálszolgáltatásokhoz Ausztria összes konténerraktárában.
A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) felülvizsgálta a Nemzetközi Kereskedelmi Feltételeket (Incoterms – International Commercial Terms). Az Incoterms® 2020 jelenlegi verziója 2020. január 1-jén lépett hatályba, és tartalmaz néhány kiigazítást és módosítást.A legfontosabb újítások áttekintése!
2016. július 1-jén hatályba lépett a VGM – VERIFIED BIG MASS – bevezetése. Ennek eredményeként a szállíttató köteles időben megerősíteni a hajózási társaságoknak a konténerek bruttó tömegét, mielőtt azokat a hajó fedélzetén elhelyeznék.
2 módszer áll rendelkezésre a VGM meghatározására:
1. mérlegelés
2. számítási mód: kérjük, az egyszeri bejelentkezéshez használja a linket.
A szállítmányaival kapcsolatos problémák és késések megelőzése érdekében a BMVIT rendelkezéseire (Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Szövetségi Közlekedési, Innovációs és Technológiai Minisztérium) hivatkozunk.
Kérjük külföldi ügyfeleinket, hogy vegyék fel a kapcsolatot a helyi hatóságokkal.
A legfontosabb nemzetközi elnevezések és kifejezések magyarázatai.
(Bunker adjustment factor) - üzemanyagpótlék, a változó üzemanyagköltségek kompenzációja.
(Bill of Lading) - hajóraklevél, a tengeri szállítást mutatja az indulási helytől a rendeltetési helyig.
(Currency adjustment factor) - valutapótlék, az árfolyam-ingadozások kompenzációja különböző pénznemekben.
(Container freight station) - raktár, ahol a gyűjtőkonténereket be- vagy kirakodják.
(Container Yard) - olyan hely, ahová a megrakott konténereket hajóval való szállítás vagy továbbítás céljából szállítják.
Olyan FCL-rakományt jelöl, amelyet egy konténertelepen vettek át és kombinált szállítmányozással szállítanak egy másik konténertelepre (adat a hajórakevélen – B/L).
Olyan FCL-rakományt jelöl, amelyet a fogadóhelyen egy raktárban raknak ki, vagy olyan komplett konténert, amely több részrakományból áll.
LCL-rakományt jelöl/a részrakományokat komplett rakománnyá vonták össze.
(Container service charge) -A konténerköltségek kezelése Európában.
(Congestion surcharge) - Várakozási pótdíj.a kikötőkben.
Várakozási díj, ha a konténert a kikötőben nem a kijelölt időpontban veszik át.
Nem bankképes dokumentum a konténer gyors felszabadítására, melyet leginkább az Egyesült Államokban használnak (nem tulajdont igazoló dokumentum, nem szükséges a jóváhagyás).
(Estimated time of arrival) – a hajó várható érkezése.
(Estimated time of departure) – a hajó várható indulása.
(Fiata Bill of Lading) – többnyire bankképes dokumentum (hajóraklevél).
(Full container load) - teljes konténerrakomány.