Námořní doprava
Profesionální a spolehlivá námořní doprava.
Profesionální a spolehlivá námořní doprava.
Lagermax nabízí spolehlivé kontejnerové námořní linky. Námořní přeprava je ideální typ přepravy pro větší i menší typ zásilek kde není rozhodující doba přepravy, ale je kladen důraz na cenu. Díky síti partnerů po celém světě nabízíme kompletní servis z místa nakládky na místo určení v obou směrech přepravy (export/import) na základě dodací podmínky INCOTERMS.
Lodní společnost Lagermax organizuje pravidelné exportní a importní přepravy přes hlavní evropské přístavy, každotýdenní přímé kontejnerové přepravy do USA, Izraele a na Kypr. Přes Hamburk se k nám dostanou zakázky ze všech hlavních ekonomických center v jihovýchodní Asii.
Máme uzavřené dohody o spolupráci se známými partnery pro celosvětově odbavovanou dopravu FCL (Full-Container Loads). Součástí standardního vybavení jsou samostatné terminály, kontejnerové centrum a depa.
Kromě toho má oddělení námořní přepravy společnosti Lagermax nejlepší "přístup" k terminálovým službám ve všech kontejnerových depech.
Mezinárodní obchodní podmínky Incoterms byly revidovány Mezinárodní obchodní komorou (ICC). Aktuální verze Incoterms® 2020 vstoupila v platnost 1. ledna 2020 a obsahuje některé úpravy a změny.
(Bunker adjustment factor) - palivová přirážka.
(Bill of Lading) - transportní dokument, doklad pro zámořskou přepravu z místa naložení do místa určení.
(Currency adjustment factor) - kurzové vyrovnání různých měn
(Container freight station) - sklad, ve kterém se sběrné kontejnery nakládají nebo vykládají.
(Container Yard) - místo, kam se naložené kontejnery dodávají pro naložení na loď nebo další pohyb.
Označuje náklad FCL, převzatý na místě C.Y. a dodaný kombinovanou dopravou na místo C.Y. (údaje uvedeny na B/L).
Označuje náklad FCL, který se v místě přijetí vykládá do skladu nebo kompletní kontejner obsahující více dílčích nákladů.
Označuje náklad LCL / dílčí části byly soustředěny do kompletního nákladu.
(Container service charge) - náklady na překládku pro kontejnery do Evropy.
(Congestion surcharge) - příplatek za dobu čekání v přístavech.
Pronájem kontejneru, pokud kontejner nebyl ve stanovenou dobu v přístavu převzat.
Dokument neurčený pro banku pro rychlé uvolnění kontejneru, používá se většinou v dopravě s USA (nejedná se o dokument vlastníka, není potřebné převádění rubopisem).
(Estimated time of arrival)- plánované připlutí lodi.
(Estimated time of departure) - plánované odplutí lodi.
(Fiata Bill of Lading) - většinou dokument vhodný pro banku (námořní konosament).
(Full container load) - naplněný kontejner.